En VTT, le casque est un équipement obligatoire car il est un élément essentiel de la sécurité du cycliste. Il est donc important de choisir le casque qui vous correspond afin que celui-ci vous assure une sécurité optimale et surtout efficace en cas de chute.
Nous allons donc vous aider à choisir votre casque VTT pour qu’un sentiment de sécurité se mêle à votre adrénaline chaque fois que vous vous retrouverez en haut d’une descente périlleuse, le casque vissé sur la tête.
Comparatif des casques intégraux pas chers
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Sécurité
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Confort
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Prix
Notre avis
Un casque qui combine de nombreux avantages : qualité, confort et design ! Je le recommande !
Les différents types de casques VTT
En VTT, il existe différents types de casques. Tout d’abord, il y a les casques classiques qui sont légers et très aérés. Ces casques protègent votre boite crânienne avec efficacité et sont prisés des cyclistes débutants, amateurs de balade en forêt ou sur chemin. Pour les parcours plus accidentés il existe une variante de ce type de casque plus long à l’arrière pour une meilleure protection de la nuque. Ce sont les all-mountain.
Les casques « bol »
Certains riders optent pour le casque bol qui recouvre l’ensemble de la tête mais ce sont plutôt des casques adaptés à la rue, skate-parc ou autre pumptrack qui correspondent plus aux amateurs de BMX-freestyle. Mais, qui peut être utilisé par les VTTétistes du fait de sa protection complète du crâne.
Enfin, il y a le casque intégral qui se rapproche du design des casques de moto et qui assure la meilleure protection pour le cycliste. Et c’est vers ce type de casque que nous orientons votre choix.
Les casques intégraux VTT
Comparé aux autres types de casques les casques intégraux sont les meilleurs en termes de sécurité. En effet, ces derniers protègent une surface corporelle plus importante. Puisqu’en plus de protéger parfaitement toute la boite crânienne ils assurent également la sécurité de l’ensemble du visage. Grâce à ces casques c’est donc toute votre tête qui est parfaitement protégée.
De plus, au niveau design les casques intégraux sont souvent plus sophistiqués. Ce qui vous permet de trouver sur le marché des casques originaux qui ne vont pas sans rappeler les casques des sports mécaniques. Il existe vraiment un grand nombre de motifs et de styles sur les casques intégraux qui ne sont pas présent chez les autres types de casques.
En résumé, les casques intégraux allient à la fois sécurité complète et style parfait. C’est la combinaison ultime recherchée par la plupart des amateurs de VTT.
Les marques de casque intégral VTT
Le meilleur casque Fox
- Livraison en 24h Chronopost
La marque Fox est leader dans tout ce qui concerne les sports de deux roues. Et, au niveau des casques intégraux elle propose une large gamme qui regroupe sécurité et esthétisme pour tous les gouts. En plus de cela ses casques sont spécialement pensés pour un confort optimal.
Le meilleur casque O’neal
- Léger et confortable
- Très respirant
O’neal propose également des casques très confortables qui eux sont munis de visières réglables. La marque a d’ailleurs la spécificité de proposer des designs différents selon votre sexe.
Le meilleur casque Kenny
Il y a aussi la marque Kenny qui propose des casques au design simple et efficace qui met l’accent sur la meilleure aération possible.
- Idéal pour la pratique du BMX, de l'enduro, de la DH et du freeride
- 17 ventilations
Le meilleur casque Red Bull
Enfin, dernière marque leader dans le casque intégral de VTT: Red Bull. Qui, elle, propose des casques plus sportifs. En effet, Red Bull utilise son expérience dans le sport mécanique pour offrir des casques équipés de technologie de pointe permettant un meilleur aéro-dynamisme et une meilleure performance sportive.
- Modèle de 2016.
Voilà, à vous de choisir le casque qui vous correspond et surtout n’oubliez pas de mettre un casque à chaque sortie vélo pour garantir votre sécurité.
Comment choisir son casque ?
Maintenant que vous savez que le casque intégral est le meilleur casque pour pratiquer le VTT. Nous allons vous expliquer comment choisir son casque intégral afin de vous aider dans votre quête de la recherche du casque qui vous correspond.
Style et Budget
Tout d’abord, comme nous l’avons dit précédemment il existe myriade de style de casques intégraux c’est donc selon votre goût que vous allez devoir réaliser une première sélection. Ensuite, comme lors de tout achat c’est votre budget qui va faire un second tri. Sachant qu’il existe des casques intégraux pour tout budget vous devriez avoir un choix conséquent. Il faut tout de même savoir qu’il faut compter environ 80 euros pour trouver un casque intégral de qualité.
La Taille
Premièrement, pour une question de sécurité en cas de chute votre casque intégral doit correspondre parfaitement à votre morphologie. Car un casque qui n’est pas à la bonne taille est inutile voire dangereux. Mais c’est aussi une question de confort puisque si votre casque est trop petit ou trop large il va vous gêner pendant votre effort et vous n’allez pas profiter pleinement de votre séance de VTT. Il vous faut donc trouver la taille parfaite qui suit scrupuleusement les formes de votre crâne. Pour cela munissez-vous d’un mètre de couturière et mesurez le tour de votre tête en plaçant le mètre au-dessus de vos sourcils. Ensuite reportez-vous au guide des tailles ces casques de votre choix et choisissez celle qui correspond. N’oubliez cependant pas d’essayer le casque afin d’être sûr d’acheter un casque confortable qui correspond à votre morphologie.
La sécurité
C’est la variable primordiale dans votre choix de casque. Votre casque doit assurer la meilleure sécurité possible quitte à dépasser votre budget. Car en effet si vous aimez la prise de risque optez pour un casque haut de gamme qui vous évitera des blessures graves à la tête. Cela vaut le coup d’oublier quelque peu son budget.
Sinon, il existe différents points au niveau sécurité sur lesquels se pencher afin de choisir le casque qu’il vous faut.
D’abord, il faut vous assurer que le casque que vous choisissez répond aux exigences de la norme de sécurité européenne (CEN). Il existe aussi les certifications australienne et néo-zélandaise (AS/NZS2063) ou américaine (CPSC) qui proposent, elles, une meilleure déformation de la mentonnière lors d’un choc ce qui permet d’éviter des lésions cervicales, en termes de torsion. Toutes ces certifications sont dignes de confiance et il vous faut choisir un casque possédant au moins l’une d’entre elle. Il peut aussi y avoir la certification DOT qui régit les casques de moto.
Ensuite, la différence de qualité entre deux casques se fera en fonction du matériau utilisé. Le casque peut être en plastique, en carbone, en fibre de verre ou en lin. Evidemment, si le casque intégral en plastique est moins cher il est de moins bonne qualité. Il vaut donc mieux opter pour les autres matériaux.
Il faut aussi se pencher sur le rembourrage des casques. Privilégiez un rembourrage protecteur soudé et un rembourrage de confort amovible, lavable et échangeable.
Autre conseil optez pour un système d’attache en boucle D plus solide et plus efficace.
Et enfin choisissez un casque doté de la technologie MIPS qui est la meilleure en termes d’absorption et de répartition des chocs. Le système Eject permettant de retirer son casque sans bouger la tête en cas de blessure peut être un luxe indéniable à ne pas omettre.
Attention à la visière
Une visière embuée est au mieux ennuyante et carrément dangereuse au pire. Certains couvercles sont «prêts Pinlock» et d’autres sont livrés avec un Pinlock dans la boîte. Un Pinlock est un panneau en plastique avec une perle en silicone qui se fixe à une paire de broches insérées dans la visière, ce qui vous donne un double vitrage et, lorsqu’il est correctement placé, aide à prévenir / réduire considérablement la formation de buée. Ils doivent être maintenus propres et peuvent être rayés si vous ne faites pas attention, mais ils sont extrêmement utiles sur la route.
Une autre chose dont vous devez tenir compte avec votre visière est la facilité d’ouverture et de fermeture, ainsi que la possibilité de la casser un peu afin de réduire la formation de buée – c’est important si vous portez des lunettes, en gardant à l’esprit que de nombreuses utiliser un revêtement anti-buée.
N’utilisez jamais de solvant sur votre visière et ne le vaporisez pas avec du vernis pour meubles (les agents propulseurs sont un problème). Une visière peut rapidement s’affaiblir et se briser si quelque chose la frappe.
Vérifiez à quel point il est facile d’enlever votre visière – vous voulez pouvoir l’enlever sans outils, idéalement, pour qu’elle puisse être nettoyée facilement.
Vérifiez l’intérieur de casque
Un intérieur amovible est plus facile à nettoyer, ce qui est particulièrement important pour les cyclistes de tous les jours. Recherchez également une jupe au menton et une bonne fermeture autour du cou pour vous réchauffer en hiver et réduire le bruit. Le fait de pouvoir retirer la jupe au menton permettra à plus d’air de circuler par temps chaud.
Si vous souhaitez installer des écouteurs dans votre casque, vérifiez qu’il y a de la place pour ces derniers. Certains casques ont des renfoncements, mais d’autres peuvent enfoncer les écouteurs dans vos oreilles lorsque vous faites du vélo ce qui peut être embêtant.
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- MATÉRIAUX: Coque ABS légère (1600g +/- 50g) avec EPS multi-densité absorbant d’impact.
- HOMOLOGATION: La certification ECE R22.05 approuve légalement l’utilisation de ce casque de moto sur toutes les routes européennes.
- TAILLE DU CASQUE CROSS - S: 52-53CM / M: 54-55CM / L: 56-57CM / XL: 58-59CM
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- Certifié par le DOT pour un usage routier: Le casque est conforme à toutes les réglementations du Department of Transportation des États-Unis en raison...
- Click-n-Secure attache rapide: Le casque est doté d'une fermeture rapide Click-n-Secure à une main qui garantit une ouverture et une fermeture simples,...
- Casque de protection: protège la tête pendant l'effort et réduit les impacts extérieurs.
- Conception du casque intégral: 360 protège la tête entière pour le cyclisme, le roller, le patin à glace, le skateboard, etc.
- Taille du casque : 54-58 cm - Taille réglable pour un ajustement parfait en utilisant la sangle de substitution plus fine fournie.
- Ventilation : comprend 15 trous d'aération optimisés pour un refroidissement maximal (dont 4 à l'arrière).
- La coque composite légère en ABS offre une résistance mécanique équilibrée
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